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Le carrefour des Six-Routes

Publiée le 19/12/2019

Le moteur de cette reconstruction architecturale est le chantier déjà en cours du métro du Grand Paris Express, avec l'aménagement de la gare des futures lignes 16 (Pleyel/Noisy-Champs) et 17 (Pleyel/Le Mesnil-Amelot), à proximité du carrefour. Les collectivités associées à la Société du Grand Paris (SGP) et Ile-de-France Mobilités en ont profité pour redessiner l'ensemble des Six-Routes pour transformer le carrefour en hub intermodal, reliant le supermétro aux bus, au tramway T1 et à la ville.

Un vaste parvis piéton autour de la future gare des lignes 16 et 17 sera créé et un itinéraire cycliste aménagé, le long de la D 986 (rues Saint-Denis et de la Convention).

Le stationnement des vélos serait constitué d'un parking Veligo de 60 places et d'une consigne de 120 places.

L'idée est de passer d'une zone de transit à un lieu de rencontres. Aujourd'hui, le carrefour peut absorber jusqu'à 3 000 véhicules par heure et certains des six axes qui s'y jettent voient passer près de 22 000 véhicules par jour.

 Les travaux débuteront en 2021 et la mise en service est attendue en 2024.

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